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“電車”上高速有望充得快
來源:廣州日?qǐng)?bào)
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發(fā)布時(shí)間:2025-01-16 11:07:56
編輯:李娜

文/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者鄧?yán)?夏銘

從1月14日開始,全國正式進(jìn)入春運(yùn)時(shí)間。“今年高速路上還能順利充上電嗎?”這是不少新能源汽車車主準(zhǔn)備春節(jié)回家的憂慮。據(jù)交通運(yùn)輸部門日前公布的數(shù)據(jù),春運(yùn)期間自駕出行將穩(wěn)居主體地位,預(yù)計(jì)達(dá)到72億人次,約占全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量的八成,高速公路車流量單日峰值或創(chuàng)歷史新高。面對(duì)日益增長的新能源汽車返鄉(xiāng)車輛,交通運(yùn)輸部門也為廣大新能源車主“打底”:當(dāng)前我國已建設(shè)充電設(shè)施的高速公路服務(wù)區(qū)已提升到了97%,尤其廣東省內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

快充、超充、大功率電站加速覆蓋

記者近日在廣州市番禺區(qū)的廣澳高速公路廣珠北段官橋服務(wù)區(qū)看到,經(jīng)過去年年底的升級(jí),這里充電樁總數(shù)量88個(gè),其中包含8個(gè)超充樁,其余全是快充樁。工作人員告訴記者,這里的充電車位占小車車位62%,充電樁配置比例居全省第一。

從廣東省內(nèi)高速來看,截至目前,全省已累計(jì)建成公共充電樁約42萬個(gè),其中省內(nèi)建成充電站的高速公路服務(wù)區(qū)共511個(gè),累計(jì)建成充電樁2256個(gè),可提供充電停車位3731個(gè),超級(jí)快充站65個(gè),換電站51座,基本實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋。普通國省干線公路共有37個(gè)服務(wù)設(shè)施建成充電樁144個(gè),可提供充電停車位219個(gè)。

據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù),截至去年11月底,已建設(shè)充電設(shè)施的高速公路服務(wù)區(qū)占比從2023年底的85%提升到了97%。除少數(shù)高海拔服務(wù)區(qū)外,基本實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。

對(duì)新能源車主來說,服務(wù)區(qū)“充電快”更是大需求。近年交通運(yùn)輸部也加快了快充、大功率設(shè)施應(yīng)用。全國高速公路服務(wù)區(qū)廣泛應(yīng)用120千瓦及以上的快充設(shè)施,浙江、江蘇、廣東等省份還建設(shè)了600千瓦-800千瓦的超充電站,盡量滿足短時(shí)快充的需求。

另據(jù)廣東交通集團(tuán)方面介紹,在廣東境內(nèi)高速服務(wù)區(qū),也已建成廣州至粵東、西、北3條超充示范路,共51座超充站,涉及31對(duì)服務(wù)區(qū),形成了以粵港澳大灣區(qū)為中心四通八達(dá)的“超充之路”。同時(shí),光儲(chǔ)超級(jí)充電站也已經(jīng)在省內(nèi)服務(wù)區(qū)陸續(xù)投入使用,實(shí)現(xiàn)更快速的補(bǔ)能方式。

“移動(dòng)充電寶”等新式設(shè)備上路救急

有車友發(fā)現(xiàn),在高速公路服務(wù)區(qū)、工廠園區(qū)、小區(qū)內(nèi),出現(xiàn)了不少新型移動(dòng)充電設(shè)備,只需用手機(jī)掃描機(jī)器人身上的二維碼,“移動(dòng)充電機(jī)器人”會(huì)移動(dòng)到車輛旁進(jìn)行充電。該機(jī)器人其實(shí)相當(dāng)于一個(gè)智能移動(dòng)儲(chǔ)能充電樁,可在1小時(shí)左右為車補(bǔ)滿電。據(jù)悉,類似的移動(dòng)充電設(shè)備,將在今年春運(yùn)派上大用場(chǎng)。據(jù)交通運(yùn)輸部門介紹,今年春運(yùn)期間,移動(dòng)充電設(shè)備可為車主提供靈活充電服務(wù),廣東等省份將移動(dòng)充電機(jī)器人引入到高速公路服務(wù)區(qū),實(shí)現(xiàn)從“人找樁”到“樁找人”的轉(zhuǎn)變。

專業(yè)人士表示,相比固定充電樁而言,移動(dòng)充電機(jī)器人不占用特定場(chǎng)地,投入資源較少。目前已經(jīng)在深圳、佛山等地布局移動(dòng)儲(chǔ)能充電站,廣州、東莞等多地開站在即。

業(yè)內(nèi)人士指出,在春運(yùn)期間,高速充電站大概率也會(huì)車多擁堵,出行前做好車輛電量規(guī)劃,高峰時(shí)期錯(cuò)峰充電、少量補(bǔ)電,是“提升整體充電效率”的關(guān)鍵。最重要的是,“當(dāng)電量掉到50%就該規(guī)劃找地方充電了。”

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從1月14日開始,全國正式進(jìn)入春運(yùn)時(shí)間。“今年高速路上還能順利充上電嗎?”這是不少新能源汽車車主準(zhǔn)備春節(jié)回家的憂慮。據(jù)交通運(yùn)輸部門日前公布的數(shù)據(jù),春運(yùn)期間自駕出行將穩(wěn)居主體地位,預(yù)計(jì)達(dá)到72億人次,約占全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量的八成,高速公路車流量單日峰值或創(chuàng)歷史新高。面對(duì)日益增長的新能源汽車返鄉(xiāng)車輛,交通運(yùn)輸部門也為廣大新能源車主“打底”:當(dāng)前我國已建設(shè)充電設(shè)施的高速公路服務(wù)區(qū)已提升到了97%,尤其廣東省內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

快充、超充、大功率電站加速覆蓋

記者近日在廣州市番禺區(qū)的廣澳高速公路廣珠北段官橋服務(wù)區(qū)看到,經(jīng)過去年年底的升級(jí),這里充電樁總數(shù)量88個(gè),其中包含8個(gè)超充樁,其余全是快充樁。工作人員告訴記者,這里的充電車位占小車車位62%,充電樁配置比例居全省第一。

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據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù),截至去年11月底,已建設(shè)充電設(shè)施的高速公路服務(wù)區(qū)占比從2023年底的85%提升到了97%。除少數(shù)高海拔服務(wù)區(qū)外,基本實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。

對(duì)新能源車主來說,服務(wù)區(qū)“充電快”更是大需求。近年交通運(yùn)輸部也加快了快充、大功率設(shè)施應(yīng)用。全國高速公路服務(wù)區(qū)廣泛應(yīng)用120千瓦及以上的快充設(shè)施,浙江、江蘇、廣東等省份還建設(shè)了600千瓦-800千瓦的超充電站,盡量滿足短時(shí)快充的需求。

另據(jù)廣東交通集團(tuán)方面介紹,在廣東境內(nèi)高速服務(wù)區(qū),也已建成廣州至粵東、西、北3條超充示范路,共51座超充站,涉及31對(duì)服務(wù)區(qū),形成了以粵港澳大灣區(qū)為中心四通八達(dá)的“超充之路”。同時(shí),光儲(chǔ)超級(jí)充電站也已經(jīng)在省內(nèi)服務(wù)區(qū)陸續(xù)投入使用,實(shí)現(xiàn)更快速的補(bǔ)能方式。

“移動(dòng)充電寶”等新式設(shè)備上路救急

有車友發(fā)現(xiàn),在高速公路服務(wù)區(qū)、工廠園區(qū)、小區(qū)內(nèi),出現(xiàn)了不少新型移動(dòng)充電設(shè)備,只需用手機(jī)掃描機(jī)器人身上的二維碼,“移動(dòng)充電機(jī)器人”會(huì)移動(dòng)到車輛旁進(jìn)行充電。該機(jī)器人其實(shí)相當(dāng)于一個(gè)智能移動(dòng)儲(chǔ)能充電樁,可在1小時(shí)左右為車補(bǔ)滿電。據(jù)悉,類似的移動(dòng)充電設(shè)備,將在今年春運(yùn)派上大用場(chǎng)。據(jù)交通運(yùn)輸部門介紹,今年春運(yùn)期間,移動(dòng)充電設(shè)備可為車主提供靈活充電服務(wù),廣東等省份將移動(dòng)充電機(jī)器人引入到高速公路服務(wù)區(qū),實(shí)現(xiàn)從“人找樁”到“樁找人”的轉(zhuǎn)變。

專業(yè)人士表示,相比固定充電樁而言,移動(dòng)充電機(jī)器人不占用特定場(chǎng)地,投入資源較少。目前已經(jīng)在深圳、佛山等地布局移動(dòng)儲(chǔ)能充電站,廣州、東莞等多地開站在即。

業(yè)內(nèi)人士指出,在春運(yùn)期間,高速充電站大概率也會(huì)車多擁堵,出行前做好車輛電量規(guī)劃,高峰時(shí)期錯(cuò)峰充電、少量補(bǔ)電,是“提升整體充電效率”的關(guān)鍵。最重要的是,“當(dāng)電量掉到50%就該規(guī)劃找地方充電了。”

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